Category Archives: 運動春秋

Hong Kong Economic Journal A02 | 要聞社評 | 社評 2012-02-25 邇來NBA（美國職業籃球賽）因為華裔新星林書豪的「林來瘋效應」，在兩岸四地倍受關注；另一位NBA前巨星「飛人」佐敦（內地譯名喬丹）日前也登上中國新聞，原因是他起訴一間中國運動服裝連鎖公司，未經其授權而使用他的名字之中文譯名。 由於米高．佐敦（Michael Jordan）的名氣非同凡響，他的起訴行動隨即受到國際注目，而被控告的喬丹體育股份有限公司（Qiaodan Sports Co.）則堅稱對「喬丹」商標擁有專用權，對該註冊商標的合法使用行為受中國法律保護。這一宗訴訟有趣之處是喬丹體育用作商標的名字，中文雖是喬丹，英文串法卻不是Jordan，而是漢語拼音的Qiaodan，即是中同英異。 然而，該公司的商標圖案是一個持球躍動的人形剪影，與一幅「飛人」迷耳熟能詳的佐敦經典照片十分相似，只是方向反轉。由此看來，喬丹體育有意借助佐敦的名氣來促銷產品，猶如「司馬昭之心，路人皆見」。而該公司只取中文譯名，另立英文寫法，取巧痕迹也頗為明顯。 畢竟打官司是講法律，據中國國家工商行政總局商標局透露，喬丹體育是在一九九七年註冊使用「喬丹」這個中文名稱，而米高佐敦則沒有對自己的中文名字在中國進行商標註冊。 不過，按中國法律，雖然一般保護持有商標註冊以及較早申請註冊的一方；但法律也規定公司不能隨意使用他人的姓名——縱使其人並無對自己的姓名進行商標註冊。 無論中國法院將如何判決這一訴訟，誰勝誰負其實都牽涉背後的巨大金錢利益。正爭取在上海證交所上市的喬丹體育，在內地坐擁五千七百多家銷售喬丹牌籃球鞋和球衣的零售店，去年上半年利潤達三億四千二百萬元人民幣，準備上市籌集十一億元的資金。 至於米高．佐敦，雖云此次提出起訴非為金錢，只為「這涉及原則，是為了保護我自己的身份和名字」。可是，任誰都知道，以佐敦為號召的球鞋、球衣，同樣覬覦龐大的中國市場，其身後的耐克（Nike）公司當然也不會袖手旁觀。事實上，耐克此前也曾就Air Jordan系列商標控告喬丹體育侵權，無功而還。 因保護知識產權不力而常遭詬病的中國，命名權和註冊商標經常引發糾紛，訴諸法律。例如多年前通用汽車與奇瑞（Chery）汽車的官司，就曾掀起熱議。事緣奇瑞這間中國公司的英文名稱與通用雪佛蘭品牌的暱稱Chevy酷似，故起爭端，結果雙方於二○○五年和解收場。 隨着愈來愈多的外國公司和名牌打入中國市場，以及中國品牌開始企圖染指國際市場，侵權及盜用註冊商標的訴訟也會與日俱增，這對於保護知識產權意識仍然薄弱的內地企業和民眾來說，未嘗不是好事。中國司法機構能否接軌國際，公平公正審判有關官司，也備受考驗。 須知註冊商標的設立，原是為了保護那些具創意、有特色的發明、服務和產品，要建立一個成功的品牌，取得理想的市場份額，理應憑藉自身的市場觸覺、獨特策略和良好質素，而非因利乘便地巧取他人的名氣，打擦邊球地利用人家的標誌，因為這樣即使過得了法律的關卡，「騙」得了消費者一時，終非企業成長的正途，也不是長久之計。 就像現在不少公司爭相搶奪名人名字的註冊權，然後善價而沽，包括林書豪的姓名，也一早就被內地某公司「有殺錯、無放過」地搶先註冊了，這種急功近利之風，於法雖無不合，卻完全不值得鼓勵。

Ming Pao Daily News A03 | 港聞 | 社評 2011-01-15 立法會財委會否決申辦亞運撥款申請，這個結果，反映主流民意沒有被漠視，也反映政治生態的微妙互動關係；另外，暴露政府決策粗疏，與社會民情脫節，事態操作則顯得政府有誤導公衆之嫌，挫損了政府的公信力，政府形象也受影響。財委會表決結果，是40 票反對申亞撥款，14 票贊成，差距懸殊，顯示除了市民大衆，立法會議員也大多數反對。政府就申亞事態掌握失焦，一意孤行硬闖而以焦頭爛額收場，從票數之懸殊可見一斑。 選票起制約作用政黨不敢背離民意 政府意圖申亞失敗，最主要原因是主流民意清晰反對，使得一向被認為政府親密戰友的民建聯，不敢忤逆民意。今年是區議會選舉年，在民間強烈反對下，若民建聯為政府保駕護航，在選舉時會被對手攻擊，可能會付出沉重代價。民建聯今次未為政府所用，反映選票之可貴，市民手中的選票，成為制約政黨的力量。 本港奉行行政主導，政府在立法會雖然無票，但是藉着多數功能組別議員、特別與民建聯結盟，使政府許多時候在議會得到足夠支持，推行政令。所以，政府以行政主導之名，實質透過建制派在議會通過法例，表決結果經常背離民意，有行政獨裁之實。這次申亞，民意對建制派起着牽制作用，才使真正民意得以伸張，政府以官意壓倒民意的意圖告吹。 另外，協助政府施政的所謂「神聖聯盟」是否牢固，值得注意。從實踐所見，政治生態之合縱連橫，變化多端，例如去年的政改方案，政府獲民主黨之助，並得到中央開綠燈，才得以通過，其中關鍵是民主黨，所謂神聖聯盟其實甚為脆弱。未來10 年，本港先後進行特首和立法會普選，在選票決定政治權力之下，選票所起制約作用將會更為明顯，本港不實行政黨輪替執政的真正政黨政治，日後特區政府施政受到怎樣掣肘，相信會是雙普選之後突出的問題。 政府申亞慘敗，其實咎由自取。政府推出申亞諮詢文件之後，大多數市民反對，歷次由較獨立機構所做民意調查，反對申亞市民都接近或超過六成，而且甚為穩定，只在廣州亞運期間，支持申亞市民有輕微增加，但是亞運熱潮過後，市民再度大舉反對。所以，民意反對清晰，而政府在開展諮詢時，聲言是否申亞，需取得社會共識，既然如此，政府為何漠視民意，執意硬闖，其間盤算使人大惑不解。 前日，行政長官曾蔭權在立法會答問大會上，表示政府申亞「被人跣低過，背脊被刺到周圍都是窿」，由於曾蔭權未明言誰人或哪個黨派那麼斗膽，所以市民不知道究何所指。其實曾蔭權爆出政府被整蠱，不但無助說服議員支持申亞，反而暴露政府決策粗疏，使市民警覺政府決定申亞並非經過深思熟慮，而是背後黑箱作業的結果，政府以為「搞掂」個別黨派或議員，就可以一意孤行，這種缺乏科學根據的決策，經不起客觀檢驗，以失敗告終的結果十分正常。 另外，政府催谷申亞，暴露其為求達到目的不擇手段的操作。 首先是申亞經費，政府顛三倒四，內外有別，完全有篤數之嫌，民主黨張文光批評政府申亞預算不盡不實，是他「從政20 年來最危險的撥款……通過撥款會對唔住納稅人」，張文光這個憂慮，許多人都有同感。政府涉及公帑運用，一貫甚為嚴謹，政府為求財委會通過申亞撥款的手段，其草率馬虎之處，完全背離這個原則。我們認為，並非政府上下忽然間愚蠢起來，而是帶有謀思造成米已成炊的操作。 其次，政府引用中大亞太研究所的民意調查，報喜不報憂，從亞太研究所披露的情况看來，政府選擇性披露調查內容，有誤導市民之嫌。因為據披露，有關調查，確有初步報告和最後報告，但是在初步報告中，調查機構已指出市民對主辦亞運有保留，不但基於財政原因，也有非財政原因。政府現在的辯解，未能釋除市民政府誤導的疑慮，要重建公信力，政府對此要坦白交代。 第三，在主流民意反對下，政府最終決定去馬，是得到行政會議拍板決定。然則，行政會議根據什麼資料、數據，認同政府硬闖申亞？對政府取態起重要作用的中大亞太研究所的民意調查，行政會議是得到完整資料（包括市民有保留的演繹），抑或行政會議與公衆一樣，只是得到政府的選擇性資料披露。若行政會議在未獲完整資料下作出判斷，乖離了客觀事實，與民意脫節，則知會行政會議的資料是否構成誤導，政府應該向市民交代。我們認為，行政會議若被誤導，則始作俑者，應該問責，辭職下台。 曾蔭權應總結教訓改善強化決策過程 曾蔭權政府自2007 年以來，多宗涉及曾蔭權的決策和施政，可以搞得「一鑊泡」來形容，例如招聘副局長和政治助理、外傭稅、生果金、單挑公民黨余若薇辯論政改，連同這次申亞事件等，都有思慮不周、「手掌撞腦袋」的隨意決策影子，為何如此？我們認為政府應該認真檢討，設若問題出在曾蔭權和他身邊的智囊、幕僚，則日後有必要在決策過程中，引入更多專業及內行意見，杜絕一頭熱之弊，以免再度閙笑話，賠上政府和香港的形象。

Hong Kong Economic Journal P02 | 要聞社評 | 社評 2011-01-15 立法會財委會昨天表決申辦亞運，結果以四十票對十四票遭否決，由於事前多個政黨已表明不會支持政府申亞，故此結果「一如所料」，並不意外；反而令人不解的是，為何政府明知票數不足仍然強行闖關，浪費了大量人力物力在一件明知會無功而還的工作上，到底所為何事？ 我們在過去的 「社評」中曾經認為申辦亞運並非一無可取，因為舉辦這種盛事的確可以提高香港的國際知名度，又可以令本地體育界和運動員有一個具體的奮鬥目標，以主人翁身份迎接一場體壇盛事；可惜的是，當政府開始準備各種文件和編制預算時，卻出現了各種令人無法理解的差錯，包括預算由最初數百億突然下調至六十億，令人懷疑政府是否為了回應輿論指申亞開支太高，故意調低以爭取議員支持；其後在公布中文大學的民調時，又「選擇性」地披露民意支持的部分，到後來整份報告發表，顯示民意其實有所保留，令公眾覺得政府只抽取有利申亞的材料做宣傳，試圖掩飾民意真相。事至如此，申辦亞運已淪為議員「譴責」政府一意孤行、不惜以非常手段爭取的政治事件，令政黨反對申亞變得更理直氣壯！ 香港有申亞的理由，也有主辦這種國際大型活動的條件，但要申辦像亞運般要動員全城參與的活動，特區政府卻欠缺了凝聚人心、喚起各方支持的能量；如果主辦一場盛事而沒有全民投入的氣氛，即使勉力而為，對香港也未必是好事。奪得奧運、世界盃等主辦權的國家，當獲知成功時無不舉國慶祝，而它們的籌備工夫，更得到不同階層、不同界別人士的支持，以奪得主辦權為榮，香港當前最欠缺的，正是這種全民投入、興高采烈的氛圍；我們認為，在各個民意調查結果反映市民冷淡、而立法會大多數議員又反對的情況下，政府根本不應該再「強人所難」，令本地運動員和體育界平添不切實際的憧憬。 立法會否決撥款申亞之後，多名香港運動員及體育團體均表示失望，對他們來說，失去了一個值得奮鬥爭取的目標，確是一件令人可惜的事；但是，香港不能主辦亞運，並不表示本地體育活動就會停止發展；按照政府提交立法會有關「體育發展的政策及目標」文件（二○一○年十月二十日）顯示，政府的體育發展政策，其目標內容有三——一是在社區建立熱愛體運動的文化；二是發展精英體育；三是提升香港作為國際體壇盛事中心的地位；以上述三大目標看，申辦亞運應屬第三項；其實，國際體壇盛事甚多，不申辦亞運不代表本地精英運動員沒有機會參與盛事，他們對此毋須過分介懷。民政事務局局長曾德成在昨天投票後表示，申亞即使失敗，但政府推動體育發展的決心堅定不移，各項體育政策目標仍會逐步落實，我們希望他會兌現承諾，不因失去申亞機會而改變既定的體育政策目標。 國際體育盛事甚多，不獨一個亞運，正如政府在立法會文件內開列，香港一年一度的欖球、高爾夫球、排球、網球和板球賽事，都是世界矚目的體壇盛事，香港馬拉松更吸引了約六萬人參加；可是上述盛事之中，很多國際級的比賽都不在香港舉行，反而被亞洲區內其他新興城市（國家）如上海、卡塔爾等搶去主辦權，這種本地「體壇無大賽」的現象，令香港難以成為國際運動界注目的焦點，也令運動員失去了晋身一級職業選手的機會。香港辦得成功的欖球賽和國際馬拉松，都是由私營商業機構贊助、籌劃和宣傳，令這些較冷門的運動變成一年一度的盛事，大放異彩，如此成功的個案，值得政府參考借用。亞運會四年一度，反而及不上每年一次的體育大賽，香港可以爭取主辦權或創造另一種賽事盛典的機會其實甚多，又何須汲汲於申亞是否成功。

Hong Kong Economic Journal P32 | 副刊．文化 | 毅行出哲學 | By 蔡東豪 所有耐力運動都是與倦共舞，或者應該說，所有運動都是。跳舞講求節奏和合拍，其實跳舞是舞者學習接受對方的過程，與倦共舞就是要認識和接受疲倦這回事。疲倦是運動不可或缺的一部分，看不通的人討厭它，以為疲倦是惡魔，看得通的人跟疲倦在玩，玩不同花式和難度，目的是在測試，測試自己的實力，過程中接受所有運動員須擁抱疲倦。運動員能否掌握疲倦決定他們的成績。 跟別人一起跳舞，當然要知道對方的實力，否則何來默契。疲倦是身體向你發出訊號，你感到疲倦是因為你不夠弗；反轉來說，你弗的程度不足夠令你應付運動的層次。 知少少扮專家 疲倦其實不應是辛苦，相反可以是舒服，因為身體感疲倦，腦袋鼓勵你去放鬆，鼓勵你去尋找令你較舒服的步伐或速度。你一定試過運動途中感到疲倦，這疲倦揮之不去，這感覺愈來愈令你不舒服，直至你不能繼續下去。這時候你其實有兩件事可以做，一是把運動的辛苦程度降底，例如減少路程和減低速度，降至不大疲倦水準；一是逐步提升訓練水準，練到運動時不再疲倦。 回想我毅行者三十小時完成的年代，犯的其中一個錯誤是不懂得怎樣操練。當時對疲倦的掌握不夠，知少少扮專家，不知錯當然不懂改。有幾年我和隊友只在孖崗山操練，原因是我們全部居住港島，貪求交通方便，說服自己孖崗山是最適合的訓練場地。當時不停向自己解釋，孖崗山也不容易行，行多幾次跟在麥理浩徑練習差不多。 只練孖崗山也感疲倦，心想應該可模擬走麥理浩徑的感覺，但這種疲倦跟麥理浩徑的疲倦其實完全不同，毅行者比賽當日大失預算，訓練過的東西不能發揮出來，要面對的東西卻訓練不足，當遇上前所未遇的疲倦，陣腳大亂，那幾年自己和隊友都曾中途退出。 不停調整訓練內容 這兩年我對時間有所要求，精B的訓練變成一個深度認識疲倦的過程。要認識一個人或一件事，就要坦誠，特別是對自己，通常講得最多大話是對自己。除了坦誠，還要測試在不同情況的反應，例如拍拖，拍拖時間太短的不好處，是許多情況未出現過，看不到雙方的處理方式。要練麥理浩徑的方式就是練麥理浩徑，別無他法，無法模擬。精B今年訓練的重頭戲依然是那幾課特長麥徑的成績。 認識疲倦是要不停試，不停調整訓練內容，不停調整自己的心情，不停去尋找跟疲倦融洽相處的最佳方式。這認識過程不是高水準運動員的專利，只求輕鬆的周末運動員也可以嘗到認識疲倦帶來的快感。對，是快感，當你感到疲倦的時候，你選擇繼續跑，不停下來，你會發現可做多一些或快一些。雖然你仍感疲倦，但你不肯停下來，你雙腳和雙手在動，你漸漸分不開是否疲倦。原來疲倦在跟你玩，你心裏在笑，好，就跟你玩。 http://trailwalkerasphilosophy.blogspot.com 蔡東豪

Hong Kong Economic Journal P32 | 副刊 | 毅行出哲學 | By 蔡東豪 2010-04-10 體育雜誌Sportsoho約訪問，題目是毅行者，我欣然赴會。據我所知Sportsoho是一本創刊不久的體育雜誌，雜誌和網站都辦得很有心，同樣朝氣勃勃，讀者中已聚集了一群包括筆者在內的體育愛好者。今時今日的香港仍有有心人去辦雜誌，兼且選擇廣告收入和讀者數目有限的專題，我心存敬佩，定會用心用身去支持。全世界只有香港是手表雜誌的數目比體育雜誌多。 跑步令人思考 訪問當日，雜誌社派了三人出席，包括記者、攝影師和雜誌社代表，據聞這代表（下稱為「第三個人」）也曾參加毅行者，他希望跟我交流一下，我當然高興，坐下來一起談。談一個我喜愛題目，總是時間飛逝，當談到最近兩年我參加毅行者增加了對時間的要求，近一年更加入跑步訓練，「第三個人」搭嘴︰「我都估到你最近一定有積極跑步，我覺得你近來對毅行者，甚至對人生有這麼多想法，是因為跑步。跑步令一個人多思考。」「第三個人」這番話說得真好，最近我的確對自己和身邊的人特別有感覺，開始寫這專欄和寫網誌便是例子，以前人家怎邀請，多寫一個字也千萬個不願意。「第三個人」續說︰「我看你的體重應該輕了約10%，不過人卻比以前精神。」他這幾句話點中了我的穴道，一時之間不知怎回應，支吾以對。訪問結束，我腦海裏不停地轉︰過去幾個月，我的體重真的輕了10% （過去二十年我體重的Variance 不超過2%），他怎知道我體重輕了？跟我素未謀面這「第三個人」，莫非以前在哪裏見過我？就算見過，他怎會記得我以前幾肥幾瘦，跟現在比較是瘦了？我的朋友也不是每一個察覺到我瘦了，「第三個人」究竟是誰？ 瘦了一個碼 我瘦了這件事其實一直困擾着我。一個成年人體重在一段短時間急降，通常表示這個人…… 我不敢多想。有些朋友察覺到我瘦了，問我的時候我總是以工作忙輕輕帶過，不願多談。太太覺得我瘦了「一個碼」，不停囉嗦，要我多吃東西，要我找出原因。 我不是諱疾忌醫的人，甚至算是貪生怕死，有些少不妥便立即睇醫生。我真的不覺得自己有事，覺得一切不錯，感覺精神比以前還好了。但體重急降，褲都要買過，又找不出原因，心裏是有點不舒服。 訪問之後我一直在想，這「第三個人」除了身份可疑，難道他知道一些我不知道的東西？想了一日，我終於忍不住，我打電話到雜誌社找「第三個人」。 「Tony，原因很簡單，你從一個玩下玩下的運動愛好者，變成了一個運動員。」「第三個人」解釋我參加了十年毅行者，頭八年對時間沒有特別要求，身體狀態和體形不會有大變化。但最近兩年對時間有了要求，操得勤，兼且近日積極練跑，體能消耗量一下子提高，當持續一段時間後，身體狀態會出現變化，體形也隨之改變。「第三個人」的意思是，普通運動愛好者和運動員之間有一道鴻溝，大部分人永遠不會跨過，而跨過的人可感受到運動員的苦與樂。 我仍不滿意，問︰「你怎知道我輕了10%，你以前在哪裏見過我？」「第三個人」答︰「我未見過你，從普通運動愛好者變成運動員，體重輕10%是十分正常。我做體育雜誌，每日見許多運動員，運動員的「瘦Look」跟普通人的「瘦Look」不同，而且在訪問中，我留意到你雙眼有神，反應快，你瘦了但人應該精神了。」最近幾個月，不論練山或練跑，時間進步了不在話下，感覺上腳步輕盈了，跑的時候有一種說不出來Free的感覺，莫非這就是運動員的日常感覺？我從未想過自己可以做一個運動員，我明白運動員也分很多層次，即使我「升呢」成為運動員，也是運動員中的嬰兒班，但做過即使是剎那光輝也是開心。 最開心的是，我打電話俾太太︰「老婆，我無……」。 http://trailwalkerasphilosophy.blogspot.com 註「第三個人」是運動界老行尊，日後我會多向他請教。用「第三個人」來形容他全無貶意，原因是近日我腦海裏不停出現The Third Man這套電影的影像。我在維也納參觀了The Third Man博物館，對我的思維衝擊很大，會另文詳談。 蔡東豪 DOCUMENT ID: 201004103910120

Ming Pao Daily News B10 | MP+觀點 | By 莊曉陽 2010-02-24 每年2 月都是健兒們最後衝刺的時刻，預備月底的渣打馬拉松。從數字看，參賽者一年比一年多，一年比一年提早額滿，外界或以渣打馬拉松很成功，但若與歐美一流賽事比較，渣打馬拉松的水平是遠遠不及，我們雖然有一流的城市風景和文化，但我們只有一個二流的馬拉松。 渣打這個賽事，其實不應該稱為馬拉松，因為真正跑42.195 公里的跑手，其實只有8000 人，渣打馬拉松號稱有6 萬人參加，其實是騎劫了馬拉松的定義，一點也不科學與正確。比賽應正名為渣打10 公里，因為大多數參加者（3.7 萬人），其實只是參與10 公里賽事。 賽道兩旁沒有人給你打氣 筆者認識的資深跑手中，對渣打馬拉松的評價普遍不高，特別是一些經常到海外比賽的跑手，因為渣打馬拉松實在太沉悶、也看不到主辦單位有熱誠去辦。在歐美日本跑馬拉松，賽道兩旁都有市民給你打氣，你永不會孤單；但在香港，賽道被劃到遍遠的高速公路和隧道，什麼風光也沒有，更沒有人給你打氣；即使你快要到終點，只要橙色膠魚網一出，你便行人止步，大會才不管你已跑了40 公里。香港賽事另一缺點是難度太高，特別是聞風喪膽的西隧長命斜，結果無法吸引全世界最頂尖的跑手參加，最頂尖的跑手寧可選擇平坦的賽道，以增加破世界紀錄的機會。 單是獎牌頒發制度，已看到主辦的業餘田總有多業餘。在外國，你要捱到終點才可以拿獎牌，由義工親自把獎牌掛到你頸項，是要你用汗水和淚水換取；但一直以來，香港的獎牌是在比賽前連同號碼布派發，理由是要方便主辦單位的工作流程。這些獎牌一點價值也沒有，只淪為拍賣網上的商品。 在歐美，政府把馬拉松視為吸引海外跑手的大型活動，像巴塞隆拿，旅遊局會一同協辦馬拉松，以設計一條吸引旅客的路線；早於29 年前籌辦第一屆倫敦馬拉松，賽道設計其中一個原則，是要把市內的景點盡量囊括入賽道。以世界五大賽事之一的芝加哥馬拉松計，每年在賽道兩旁圍觀的市民接近100 萬，馬拉松創造的經濟效益超過7 億港元。 香港的賣點並不是三號幹線、隔音屏障高速公路、青馬大橋，而是尖東海旁、熙來攘往的旺角和中環，傳統與現代結合的風土人情。 比賽完全浪費了香港特色 可惜我們的比賽完全浪費了香港的特色，因為政府看不到馬拉松的價值，政府不願意把市中心開放給長跑比賽，因為政府擔心封路「擾民」，結果10 公里的跑手天未光便要出發，完成賽事後喝早茶也不可以，因為茶樓仍未開門！ 日本的東京馬拉松，今年只是第4屆，但已成為國際馬拉松的巨人，是歐美的馬拉松旅行社其中一個必然之選。我們的比賽遠較東京歷史悠久，但到現在仍是一項以本地人為主、10公里為主的地區賽事，一點也不國際化。 若把香港最好的市中心街道都拿出來，並以「The Most Beautiful HarbourRace in the World」向外宣傳，香港絕對有潛質成為國際跑手必到的一站，辦一個成功馬拉松，遠勝建一個蝕錢的迪士尼。筆者有生之年未必看到普選，但最少也希望有生之年，可以看到香港馬拉松可以跟倫敦一樣成功。 … Continue reading →